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旭化成和科思創(chuàng)助力車用部件制造降本增效,以塑代鋼+一體化成型

發(fā)布時(shí)間:23-05-16 瀏覽次數(shù): 1088

  “降本”幾乎是兩年以來(lái)各行各業(yè)高度關(guān)注的話題。對(duì)于汽車零部件加工制造來(lái)說(shuō),通過(guò)材料的研發(fā)實(shí)現(xiàn)集成化設(shè)計(jì),減少部件與工序,是降本增效的有效途徑之一。近期,不少化工企業(yè)推出新款材料,助力車用塑料部件加工降本提質(zhì)。

  可取代玻璃的光學(xué)樹(shù)脂,用于車內(nèi)顯示器

  旭化成公司(Asahi Kasei)開(kāi)發(fā)了一種名為AZP的特殊丙烯酸塑料,可為乘客和駕駛員在觀看車內(nèi)顯示器時(shí)提供出色的光學(xué)體驗(yàn)。據(jù)介紹,AZP樹(shù)脂具有優(yōu)異的透明度和接近于零的雙折射性,它無(wú)需特殊的成型技術(shù)、加工參數(shù)條件或成型后處理,即可生產(chǎn)出具有優(yōu)異光學(xué)性能的成型零件。這些性能有助于提高生產(chǎn)率和設(shè)計(jì)自由度,可以用于制造顯示器曲面屏。

  AZP樹(shù)脂于去年推出,現(xiàn)已進(jìn)入商用階段,主要應(yīng)用于汽車平視顯示器(HUD)和中央信息顯示器(CID)。此外,它適用于虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR/AR)頭戴式顯示器中的透鏡和棱鏡。

  除了其光學(xué)特性,如總透光率約92%,AZP還具有耐熱性,其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)約為133℃,并具有耐候性,低密度,表面硬度約為3H。它可直接注塑成型,能夠以較低的系統(tǒng)成本代替玻璃。

  隨著HUD和CID在汽車領(lǐng)域越來(lái)越廣泛應(yīng)用,低雙折射透明聚合物不僅能滿足緊湊設(shè)計(jì)、還能助力實(shí)現(xiàn)更輕重量、更寬視角、更高清晰度和更高可視性。

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